هواپیمایی کاسپین؛ معرفی ایرلاین های ایران و دنیا - اوج باور

هواپیمایی کاسپین یکی از ایرلاین های خصوصی ایرانی است که فعالیت آن از حدود 25 سال قبل شروع شد و در این مدت توانسته است ضمن تجهیز، توسعه و نوسازی ناوگان خود، در سایر بخش ها مانند بازرگانی، عملیات پروازی، آموزش، فنی-مهندسی و پشتیبانی نیز پیشرفت کند.

تاریخچه هواپیمایی کاسپین

شرکت هواپیمایی کاسپین در سال 1372 تاسیس شد و به عنوان یکی از شرکت های هواپیمایی خصوصی ایران تاسیس شد و قطب اصلی آن در فرودگاه مهرآباد قرار گرفته است. در حال حاضر، این شرکت با همکاری نیروی هوایی جمهوری اسلامی ایران فعالیت می نماید.

در شروع فعالیت، کاسپین پروازهای خود را با چهار فروند هواپیمای یاک 42 شروع کرد و در سال 1379 با خرید پنج فروند هواپیمای ملکی توپولوف 154 نخستین گام را برای توسعه و نوسازی ناوگان خود برداشت. البته پس از ممنوعیت پرواز این نوع هواپیما در ایران، در سال 1388 تیم مدیریت کاسپین خرید هواپیمای MD را در دستور کار خود قرار داد و در خاتمه آن سال، ایرلاین کاسپین پنج فروند هواپیمای MD را در آشیانه اش جا داده بود. در ادامه این روند، در بهمن ماه سال 1392 کاسپین پنج فروند هواپیمای بوئینگ 400-737 نیز وارد ناوگان این شرکت شدند.

البته پیشرفت شرکت کاسپین محدود به نوسازی ناوگان نبوده و این شرکت اولین دارنده هواپیمای بوئینگ 737 ملکی عملیاتی در کشور، تنها مرکز نگهداری و تعمیرات بومی تایپ هواپیمای بوئینگ 737 و اولین مرکز آموزش این تایپ در سطوح خلبانی، مهمانداری و تکنسین فنی را در اختیار دارد. در حوزه سامانه های فناوری اطلاعات وارتباطات نیز شرکت هواپیمایی کاسپین از سال 1393 اقدام به طراحی و استقرار سامانه یک پارچه سیمرغ کرد. این سامانه تنها سیستم یک پارچه بومی در صنعت هوانوردی در کشور محسوب می گردد که سامانه های مرتبط در زمینه های رزرواسیون و فروش، مدیریت پذیرش مسافر (DCS)، مدیریت ناوگان و کرو، نگهداری و تعمیرات، ترانسپورت و... را زیر پوشش قرار می دهد.

نام و لوگوی هواپیمایی کاسپین

نام شرکت هواپیمایی کاسپین برگرفته از نام قومی سفیدپوست به نام کاسپیان (یا کاسپی ها) است که هم زمان با مادها و قبل از پارس ها در شمال باختر دریای هیرکان زندگی می نموده اند. این قوم به عنوان اولین ساکنان خطه گیلان و کرانه دریای خزر شناخته شده اند.

ناوگان هوایی شرکت کاسپین

در حال حاضر، ناوگان شرکت هوایی کاسپین دارای شش فروند هواپیمای MD-83 و چهار فروند هواپیمای B737-400/500 (سه فروند فعال و یک فروند زمین گیر) با میانگین سنی 22.4 سال است.

مقاصد داخلی هواپیمایی کاسپین

مقاصد خارجی هواپیمایی کاسپین

خدمات بار هواپیمایی کاسپین

شرکت هواپیمایی کاسپین نیز مثل سایر شرکت های هواپیمایی قوانین خاصی برای وزن بار مجاز در نظر گرفته است. این اندازه برای پروازهای داخلی و خارجی فرق دارد. در سفرهای داخلی هر مسافر مجاز است تا 20 کیلوگرم بار و چمدان با خود همراه داشته باشد. در خصوص پروازهای خارجی نیز وزن بار مجاز 30 کیلوگرم است و در صورتی که وزن بار مسافر بیش از این اندازه باشد، مشمول جریمه اضافه بار خواهد شد. علاوه بر چمدان و بار، هر مسافر می تواند یک کیف دستی با خود به داخل کابین هواپیما ببرد. وزن مجاز برای کیف دستی حداکثر چهار کیلوگرم و مجموع ابعاد آن حداکثر 115 سانتی متر است.

سوانح هواپیمایی کاسپین

در ظهر روز چهارشنبه 88/4/24 نیز یک فروند هواپیمای مسافربری از نوع توپولف تی یو-154 به شماره پرواز 7908 متعلق به شرکت هواپیمایی کاسپین که راهی ارمنستان بود، دقایقی پس از بلند شدن از فرودگاه امام در 12 کیلومتری جنوب قزوین بین منطقه فارسیان و جنت آباد در بخش مرکزی قزوین سقوط کرد. این سقوط منجر به کشته شدن تمامی 169 سرنشین (مسافر و خدمه) این هواپیما شد.